Уважаемые коллеги!

Президент Российской Федерации подписал Федеральный закон от 7 июня 2025 года № 140-ФЗ, вносящий значительные изменения в Федеральный закон от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ “О транспортно-экспедиционной деятельности”.

Основные положения нового законодательства:

• С 1 сентября 2026 года все участники транспортного процесса обязаны оформлять перевозочные документы исключительно в электронном виде.
• Нормативная база:
• Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ вносит изменения в Федеральный закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ “О транспортно-экспедиционной деятельности” и другие акты, регулирующие транспорт.
• Транспортная стратегия РФ определяет общий курс на цифровизацию транспорта.
• Решения Минтранса и ФНС России утверждают форматы электронных документов и порядок их использования.

Обязательные электронные документы:

• Транспортная накладная (ЭТрН)
• Заказы и заявки на перевозку грузов автомобильным транспортом
• Грузовые авианакладные
• Железнодорожные накладные
• Экспедиторские документы (включая поручение экспедитору, экспедиторскую расписку, складскую расписку)

Формат и подписание: Документы оформляются в виде структурированного XML-файла и подписываются усиленной квалифицированной или неквалифицированной электронной подписью.

ЭТрН является цифровым аналогом бумажной транспортной накладной, содержит полную информацию о перевозке и заменяет бумажные ТТН и сопроводительные ведомости.

Система электронных перевозочных документов (ЭПД):

• Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД):
• Предусмотрена Федеральным законом от 08.11.2007 № 259-ФЗ.
• Электронные экспедиторские документы направляются в ГИС ЭПД.
• После подписания ЭТрН получает в ГИС ЭПД уникальный номер и QR-код.
• Порядок работы:
• Обмен электронными документами осуществляется через аккредитованных операторов ИС ЭПД.
• Операторы передают сведения в ГИС ЭПД.
• Бизнесу необходимо выстроить полный электронный контур взаимодействия всех сторон перевозки.
• Утверждение форматов: Форматы электронных экспедиторских документов утверждает ФНС России по согласованию с Минтрансом России. Порядок обмена и отправки в ГИС ЭПД устанавливает Правительство России.

Изменения в полномочиях ведомств:

• Минтранс России теперь самостоятельно утверждает основные правила в Уставе автотранспорта, минуя необходимость правительственных постановлений.

Исключения из обязательного электронного формата:

• Бумажный формат разрешен в следующих случаях:
• Если одной из сторон выступает иностранное лицо.
• При отдельных каботажных перевозках перевозчиками из ЕАЭС.
• В ситуациях, не связанных с предпринимательской деятельностью, когда груз перевозится для личных, семейных или домашних нужд физического лица.

Реестр экспедиторов:

• Обязательное участие для юридических лиц и ИП, осуществляющих или планирующих осуществлять транспортно-экспедиционную деятельность.
• Реестр создан на базе платформы «ГосЛог».
• Работает с 1 марта 2026 года.

Сроки перехода и новый реестр перевозчиков:

• Для действующих транспортно-экспедиционных компаний установлен переходный срок – 60 дней с 1 марта 2026 года для адаптации к новым требованиям.
• С 1 марта 2027 года на базе платформы «ГосЛог» начнет функционировать обязательный реестр перевозчиков грузов автомобильным транспортом по территории России.

Расширенный круг участников:

• ЭПД затрагивают всех участников перевозок, а не только логистические компании. Закон ориентируется на роль компании в конкретной сделке.
• Включает организации, выступающие в роли грузоотправителя, грузополучателя, перевозчика или экспедитора.
• Требования распространяются на компании из торговли, производства, строительства, дистрибуции и других отраслей.

С наилучшими пожеланиями,

АНО ДПО "Энергобезопасность"